Koska hydrokopteri on aina kiinni kulkupinnassaan, sen ohjattavuus säilyy hyvänä myös kovalla tuulella kaikilla kulkualustoilla. Ilmatyynyn varassa, pinnan päällä leijuva ilmatyynyalus puolestaan on helposti kovan tuulen vietävissä eikä se siksi aina kulje haluttuun suuntaa.
Vaativissa olosuhteissa – esimerkiksi jäätyneiden väylien ylityksissä, jäälohkareiden seassa – eteen tulee aina esteitä, jotka saattavat rikkoa heikon rakenteen ja katkaista matkan. Käyttäjäkokemusten mukaan ilmatyynyalusten heikko kohta on ilmatyynyä aluksen alla pitävä helma. Jos helma rikkoutuu ja ilmatyyny pakenee, alus jää paikalleen.
Arctic Airboatin hydrokoptereiden runko on myös vene. Siksi ne ovat turvallisia myös väylien ylityksissä tai avovedessä. Ilmatyynyalus on kaikissa olosuhteissa riippuvainen ilmapatjan pysymisestä runkonsa alla ja erityisesti väylän ylitys jäälohkareiden seassa aiheuttaa ongelmia .
Hydrokopterimme ovat suomalaista suunnittelua, mutta niiden moottorit ja potkuritekniikka perustuvat johtavien kansainvälisten valmistajien tuotekehittelyyn. Yksinkertaisuus tarkoittaa käytössä kestäviä ratkaisuja ja helppoa huoltoa, mutta ne tarkoittavat myös turvallisia ja kestäviä ratkaisuja. Tällä on erityistä arvoa silloin, kun halutaan pitää huoltokustannukset alhaalla tai hydrokopteria pidetään hälytysvalmiudessa pelastustoimintaa varten.
Käytämme hydrokoptereissamme kestävää merialumiinia ja sitkeää polyeteenimuovia. Molemmat materiaalit kestävät oikein käytettynä kovaa käyttöä selkeästi paremmin kuin esimerkiksi lasikuitu, joka harvoin kestää jatkuvia, kovia jäähän törmäämisen aiheuttamia kolhuja. Käyttämämme korkealaatuinen polyeteeni on jopa alumiiniakin kestävämpi ja sitkeämpi ratkaisu hydrokoptereiden törmäysalttiissa rungon osissa.
Olemme yhdistäneet hydrokoptereissamme kelkan ja veneen ominaisuuksia tavalla, joka tekee niistä tarvittaessa nopean ja tehokaan kaikissa olosuhteissa. Avovedessä, kuormattunakin ne saavuttavat 25-30 solmun nopeuden ja talviolosuhteissa niiden nopeudet nousevat alustasta riippuen 50 – 100 km tuntivauhtiin, mutta niiden hyvät ohjattavuusominaisuudet säilyvät tietysti myös alhaisemmilla nopeuksilla.
Olemme suunnitelleet hydrokoptereillemme kätevät kuljetustrailerit. Niiden keskeisenä ideana on ollut hydrokopterin helppo lastaus ja purku. Hydrokopterit kulkevat trailerillaan vetoauton perässä helposti käyttökohteeseensa ja
ovat trailerin päältä poisajettavia ja trailerin päälle ajettavia. Vetoautoksi riittää joko tavallinen henkilöauto tai suurehko maasturi.
Kaikissa hydrokoptereissamme on tehokas ilmajousitus. Tämä eliminoi esimerkiksi epätasaisen jään ja kovan vauhdin aiheuttaman pomppimisen talviolosuhteissa. Näin potilaan tai matkustajien kuljettaminen vaativissakaan olosuhteissa ei vaaranna matkustusmukavuutta.
Arctic Airboat valmistaa kahta eri hydrokopterisarjaa.
PE – sarja on avonainen, ohjauspulpetilla varustettu polyeteenirunkoinen hydrokopteri, joka on tarkoitettu helposti trailerilla liikuteltavaksi kalustoksi ja sopii siksi erinomaisesti pelastuslaitoksille, saariston asukkaille ja mökkiläisille kelirikkoajan kulkuvälineeksi. PE - kopteri soveltuu myös saaristotaksikäyttöön sisäsaaristoon ja rannikoille, lyhyille matkoille. PE hydrokopterin toiminta-aika tankillisella polttoainetta on kelistä riippuen 4-8 tuntia.
Hydrokoptereiden PRO – sarja on tarkoitettu ammattikäyttöön vaativiin arktisiin olosuhteisiin – pelastustöihin, öljyalueiden henkilökuljetuksiin, ulkosaariston taksikuljetuksiin sekä partiointiin. Aluksessa on kolmiosainen runko, jossa alumiinisen keskirungon vierellä on kestävästä polyeteenistä hitsatut, ilmajousilla säädettävät ponttonit. Lämmin 5 hengen hytti sekä suuri polttoainesäiliö mahdollistavat jopa 10 tunnin toiminta-ajan. PRO sarjan hydrokopteri voidaan myös rakentaa pelastuskäyttöön suunniteltuna ja suuremman henkilömäärän kuljettamiseen tarkoitettuna PRO Long – versiona.
PRO ja PE sarjan hydrokopterit varustetaan asiakkaan haluamilla navigointivälineillä, minkä lisäksi ne voidaan monen muunkin ominaisuuden mukaan räätälöidä asiakkaan toivomuksen mukaan käyttötarkoitukseensa.
Arctic Airboatin hydrokopterimallisto alkaa avoimesta, ohjauspulpetilla varustetusta PE 300 kopterista, jonka kapasiteetti on 4 henkeä / 4-500 kiloa. Tämän perushydrokopterin hinta verottomana on hiukan yli 32.000 €. PE sarjan Long version kapasiteetti on jo 6-8 henkeä ja sen veroton hinta on runsaat 37.000 €. PE mallin varustelua voidaan helposti muuttaa käyttötarkoituksen mukaan pelastuskäytöstä tavaroiden ja henkilöiden kuljetuksiin.
PRO – sarjan suurten hydrokoptereiden verottomat hinnat alkavat 150.000:sta.
Pelastustarkoitukseen tehtävästä kopterista jää yleensä pois pari istuinta paarin vaatiman tilan takia, mutta taksikäyttöön suunnitellussa Long versiossa istuimia taas lisätään jopa kahdeksaan saakka. Nämä varustelut vaikuttavat toimitettavan version hintaan.
Arctic Airboatin hydrokopterit edustavat uutta suunnittelua kelirikkoaluksissa, ja ovat siksi herättäneet kiinnostusta monella taholla. PRO sarjan hydrokopterimme LSA 560 toimii toista vuotta Kamtsatkan niemimaalla vaativissa arktisissa olosuhteissa. Ruotsin Meripelastusseuralla on pitkä kokemus talvisesta meripelastustoiminnasta Ruotsin saaristoissa erilaisilla aluksilla. He ovat tehneet tilauksen PRO –luokan pelastushydrokopterista talvitoimintaansa. Myös Rajavartiolaitos tutustuu PRO – luokan hydrokopteriimme pitkäaikaisella vuokrasopimuksella.
Uudentyyppinen PE – hydrokopterimme on käytössä Metsähallituksella Saimaalla ja Ruotsiin myyty esittelyhydrokopteri on marraskuusta 2011 kerännyt runsaasti positiivisia kommentteja sitä koeajaneilta henkilöiltä.
Ota meihin yhteys, kun harkitset kelirikkoaluksen hankintaa. Esittelemme Sinulle hydrokopterimme, jottet tekisi päätöstäsi puutteellisen taustatiedon varassa.
Arctic Airboats Oy
Klaus Asanti Henrik Paersch
040-546 9165 0400-431025